Descripción

CABINA DE BARNIZADO EN SECO Mod. SILVER 2 – CE – mm. 2000×3300
La cabina de barnizado de este tipo está indicada para la aspiración y el abatimiento de pigmentos y exhalaciones emitidos por el barnizado de chorro efectuado por solventes sintéticos, orgánicos o de agua.
La característica principal de estas cabinas es el empleo de un aspirador centrifugo, que crea la depresión y obliga el aire inquinado a atraversar el sistema filtrante:
Nivel 1: Filtro de cartón inercial – Nivel 2: Filtro “Paint-Stop”.
Los cajones con filtro “Paint-stop” realizados de chapa cincada perforada y plegada, llenados con fibra de vidrio altamente resistente y con densidad progresiva, tienen muy bajas perdidas de carga y, por lo tanto, no necesitan de la instalación de potencias elevadas, asegurando así un notable ahorro energético.
Ademas, la cabina está equipada con cajones de recogida de los polvos que reducen fuertemente los tiempos de limpieza y mantenimiento y prolongan la duración de los filtros. El sistema filtrante así realizado permite una elevada acumulación de los polvos, y tiene la capacidad de reducir considerablemente las emisiones nocivas en la atmosfera, debajo de los valores limite.
La cabina de barnizado es modular, lo que permite de reducir drasticamente los costes de compra y mantenimiento y, para su racionalidad, permite una fácil instalacion, accesible a quienquiera.
Encima, la construcción modular ha permitido de minimizar las dimensiones totales de transporte.

Características técnicas
– ancho útil mm. 2000
– ancho total mm. 2450
– hondura total mm. 1500
– altura total mm. 3300
– cantidad de luces de techo: N. 1 x 58 Wt
– potencia electro-aspirador 1,5 kW
– velocidad de aspiración frontal mt/sec 0,3
– caudal de aire estimado 5500 m³/h
– diám. del tubo ensalida mm. 400

Equipo estándar
– Aspirador centrifugo anti-centella
– Filtros frontales de cartón inercial
– Filtro «Paint Stop» de fibra de vidrio
– Cuadro eléctrico cableado IP55 con cuenta-horas
– Luz de techo cableada IP66 LED
– Detector de obstrucción de filtro
– Cambio sección para tubo de expulsión
– Disposición para carbones activos